КОНТРОЛЬ И ПРИЗЕМЛЕНИЕ: ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА КОСМИЧЕСКИЙ МУСОР ПОПАДАЕТ В НАШУ ЖИЗНЬ
В начале февраля 2025 года в Польше произошел инцидент, который вызвал серьезные вопросы по поводу ответственности в сфере космических исследований. За складом Адама Боруцкого был найден обгоревший металлический резервуар диаметром около 1,5 метра. Этот фрагмент пришел с небес, являясь частью ракеты SpaceX Falcon 9, которая не смогла завершить контрольный спуск в Тихий океан. Хотя никто не пострадал, инцидент выявил пробелы в существующей правовой системе, касающейся космических объектов.
КТО ОТВЕЧАЕТ ЗА УЩЕРБ ОТ КОСМИЧЕСКОГО МУСОРА?
Согласно Конвенции о международной ответственности за ущерб, причиненный космическими объектами 1972 года, государства несут международную ответственность за ущерб, вызванный космическими аппаратами, включая те, которые принадлежат частным компаниям. Таким образом, если бы Боруцкий решил требовать компенсацию, Польше пришлось бы подать иск против Соединенных Штатов, как страны-инициатора запуска, поскольку именно из Калифорнии взлетела ракета SpaceX.
Однако такой подход не учитывает современных реалий коммерческого космического полета. Пострадавшие, такие как Боруцкий, не имеют прямых юридических возможностей для подачи иска по международному праву. Их надежда заключается в том, что их правительство решит преследовать иск от их имени, что зависит не от правовой, а от политической воли. Конвенция не предлагает механизмов для того, чтобы частные лица могли напрямую требовать компенсацию, что делает их уязвимыми в эпоху частных космических исследований.
ЭКСПЛОЗИЯ КОСМИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ В XXI ВЕКЕ
Снижение стоимости запусков в последние десять лет привело к резкому увеличению космической активности. Тысячи спутников сейчас окружают Землю, а такие компании, как SpaceX, развертывают массивные созвездия, такие как Starlink. Увеличение числа запусков ведет к большему количеству космического мусора, который может пережить атмосферный сплошной дождин и упасть на Землю. Тем не менее, текущая система ответственности остается привязанной к предпосылкам холодной войны, когда существовал лишь один оператор – государство.
Новые подходы в праве
Исследования Элизы Леони показывают, что некоторые страны, такие как Италия, уже нашли пути решения этих проблем. В 2025 году Итальянский закон о космосе вводит обязательные требования по страхованию для космических операторов, позволяет жертвам подавать прямые иски к страховщикам и, что особенно важно, предоставляет итальянским гражданам право требовать компенсацию от собственного государства, даже если международный иск не подается. Это создает безопасную среду, которую существующая международная система не в состоянии предложить.
ВЫВОД: МУДРОСТЬ ИЗ ЛЕКЦИЙ ПРОШЛОГО
Инцидент с SpaceX показал последствия пренебрежения вопросами безопасности и ответственности в космосе. Проблема усиливается тем, что космический мусор возвращается в атмосферу на протяжении всего месяца, и хотя большинство из них сгорает, более крупные фрагменты все чаще достигают поверхности Земли. С ростом коммерческих исследований разрыв между существующим международным правом и реальной практикой становится все более заметным, оставляя потенциальные жертвы в правовом вакууме, который никто не ожидал полувековой давности договоров.
Вопросы ответственности в сфере космических полетов требуют серьезного пересмотра и адаптации к новым условиям, чтобы обеспечить безопасность и защиту интересов всех сторон, включая частных лиц и компании, которые участвуют в космических операциях.
