ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ ARTEMIS: НОВЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ РУКОВОДСТВА NASA
Ожидая новые свершения в космической сфере, и.о. администратора NASA Шон Даффи объявил о необходимости пересмотра программы Artemis — амбициозного плана возвращения астронавтов на Луну. Это заявление стало ответом на задержки в разработке ключевого компонента программы — системы человеческой высадки Starship Human Landing System (HLS), за создание которой отвечает компания SpaceX.
В своём недавнем интервью, Даффи указал на нецелесообразность нынешнего графика проведения миссии Artemis III, запланированной на 2027 год. Он заявил о намерении расширить конкуренцию для разработчиков системы HLS, что позволит NASA иметь больше возможностей для доставки астронавтов на Луне. Эта инициатива стала ответом на бюджетные сокращения и изменения приоритетов, освещённые в Бюджетном запросе Белого дома на 2026 финансовый год.
НАРАЩИВАНИЕ КОНКУРЕНЦИИ
Выступая в эфире Fox News, Даффи подчеркнул главную цель, стоящую перед NASA: опередить Китай в возвращении на Луну. По его словам, основным шагом для достижения этой цели стало открытие контракта, который позволит привлечь другие компании для разработки лунного посадочного модуля.
Blue Origin, уже работающая с программой Artemis, также предложит собственный лунный модуль Blue Moon для миссий Artemis V и VI, запланированных на 2030 и 2031 годы. SpaceX, со своей стороны, должна предоставить лунный модуль для Artemis III не позднее середины 2027 года, однако компания сталкивается с проблемами, связанными с испытаниями Starship.
Эксперименты показали, что прототипы Starship сталкиваются с серьезными проблемами, включая взрывы и сбои в работе двигателей. Хотя SpaceX уверяет, что Starship сможет поднять от 100 до 150 тонн на низкую околоземную орбиту, текущие испытания неоднократно показывали отсутствие стабильности в работе системы.
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ВАРИАНТЫ
Недавние комментарии Даффи также открыли возможность для других компаний взять участие в конкурсе на разработку лунного модуля. Согласно сообщениям, Blue Origin проектирует модифицированную версию своего лунного модуля для доставки экипажа на поверхность Луны. При этом, в NASA активно обсуждается возможность создания нового модуля, похожего на Лунный модуль, использовавшийся во время программы Apollo, с перспективой его полного завершения за 30 месяцев.
Локхид Мартин, также заявившая о готовности разработать подобную лунную систему, провела значительный технический анализ и готова предложить безопасные решения для быстрого возвращения людей на Луну.
КОНКУРЕНЦИЯ В КОСМОСЕ
Глава SpaceX Илон Маск, в ответ на последние изменения, подчеркивает, что его компания движется гораздо быстрее, чем другие игроки на рынке. Он отмечает, что Starship в конечном итоге завершит миссию по высадке на Луну. Эта жесткая конкуренция в космической отрасли открывает новые горизонты для всех компаний, стремящихся преодолеть китайскую программу лунных исследований.
Ситуация обостряется также политическими факторами: в то время как процесс избрания постоянного администратора NASA восстанавливается, потенциальный кандидат Джаред Айзекман снова претендует на эту должность. Таким образом, внутренние политические интриги могут оказать влияние на дальнейшие шаги NASA и их стратегию в реализации программы Artemis.
Задание, поставленное перед NASA и всей космической индустрией США, заключается в правильной координации действий и расширении возможностей для достижения цели по возвращению человека на Луну. Интересно, какие компании решат участвовать в предстоящем конкурсе. Остается надеяться, что гонка за космическое превосходство будет успешно продолжена, и мы станем свидетелями новых свершений в эпоху космических исследований.
